轻松解决回转无力?

    吊车在现代生活中得到了非常广泛的使用，有大量的机械零件。还需要在日常生活中经常维护，反之很容易失效，极其常见的问题就是回转无力。根据回转机构的工作原理，大体分为三个故障原理：主工作油路、机械传动、控制油路。
    传动部分：回转马达通过传动装置的小齿轮输出动力，小齿轮绕回转齿圈旋转。在动力输出过程中，啮合齿轮卡住，也不会产生回转动作。异常的齿轮啮合会导致异常噪音的出现。若无异常噪音，说明可以暂时排出传动故障。
    工作油：旋转主油路的压力低，无法产生旋转动作。测量主工作油路系统的压力，在工作油泵的压力出口处有一个内六角油塞，拆下后压力表，操作旋转手柄加速柴油发动机。实测压力达到23.5兆帕，这是系统的正常工作压力，说明主工作油路的所有液压元件正常。
    控制油：其他动作正常，提供控制油压的辅助油泵工作正常。有三个控制旋转运动的油路，控制旋转阀杆、制动释放阀、进入驻车制动活塞。
    操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已经到达回转马达，控制阀的回转阀杆可以正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经过测量压力达4MPa，说明油路压力处于正常状态下。
    测量至制动松开阀的油压，打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经过测量，压力为0.4MPa-0.6MPa，显然压力太低（正常工作压力：4MPa），无法打开制动松开阀，另一路的控制油无法流到制动活塞内，更无法打开回转制动装置，因此，回转动作失效。
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