导致主梁下沉的原因

    在使用过程中难免出现故障，但是故障有大有小，主梁下沉直接关系着吊车能否正常使用的关键，首先，需要了解造成原因，从而进行有效避免。
    1、金属结构的各部位存在不同方向与性质的应力，这些应力部分来自载荷，部分由制造的工艺、焊接焊接缝、附近金属不均匀收缩而产生。使用过程中，应力趋于均匀化，以致消失，从而引起结构塑性变形。
    2、不合理运输、存放、起吊、安装，都能引起桥架结构的变形。
    3、在一定条件下设计，对超负荷、偏载等不合理的使用，都将引起桥架变形。
    4、在桥架上气割或焊接，不采取任何防范变形的措施，不均匀加热，也将引起桥架变形。设有地面和空中两种操作形式，地面操作有带线手柄操作、遥控器手柄操作；空中操作指司机室操作，司机室有开式、闭式两种，根据实际情况分为左、右安装，入门方向有侧面、端面，满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
    5、加工车间较冷加工车间使用的吊车主梁下沉更普遍，下沉程度比较严重。冶炼辐射热造成主梁下盖板温度高于上盖板温度，使下盖板的增加量大于上盖板，在载荷作用下，减少主梁拱度。
    采用火焰矫正法，并沿主梁下盖板用槽钢加固或利用预应力法矫正方式加以解决，加固方法是预应力拉杆。
    综上了解，导致主梁下沉的原因，从而才能更好预防情况的发生，以此保证使用和性能的发挥。
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